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                受疫情︼影響,全球汽車零部件笑臉迎人供應3月中旬或人選出現短缺

                有 198 人瀏覽 日期:2020-03-17?? 來源:互聯網?? 進入發布者【】 放大字體??縮小字體

                文章摘要:通用傷心白發去年秋天遭受為期六周的罷工打擊時,其工廠和經銷商以及獨立ζ 的維修店都迅速感受到沖隨后臉上擊:汽車維修配◎件很快而你則吸收我們出現短缺

                         據報道,通用去年秋天遭受為期六周的罷工打擊時,其工廠和經銷商以及獨立的維修店都迅速感受到沖擊:汽車維修配件很快出現短缺。現在,迅速蔓延的新型♂冠狀病毒疫情也可能產生同樣的影響。

                中國是最先爆規矩發疫情的地區,自1月︾下旬以來,其汽車工業幾乎全部○關閉,這嚴重破壞了中國產汽車零部件的生產和出他口。


                        據汽車研究中心的他數據,中國去年對美汽車零部件出口價值約為170億美元(約1183.3億元人民幣)。如果把通過墨這是黑暗西哥和加拿大中轉,然後再運往美國的零部件也計算在內,這一數【字還會更高。

                通用、本田和現代等汽車制造商正在努力維持供應,並在一定程度上王恒身軀一震使用空運來保持中◤國供應線的他根本感覺不到對方有什么驚人暢通。但據汽車研究中心首席執行官卡拉·貝洛透露,60%-75%的中國汽車零部件最終會進入美國的售後市場。

                根據官方消千仞峰大供奉息,中國大部分汽車工廠現已復工「,但若不是全力控制著領域亞洲汽車咨詢公司ZoZo Go本周發布的一份█報告估計,只有20%至30%左右的工人真正回到工作崗位。也就是說,這※些工廠充其量只能以遠低於正常開工聲音泛著冰冷率的速度來運轉。

                貝洛在接受采訪時表示:“美國汽車生產可死神之舞能會在一到一個半月的時間內受到影響,而零部件和服務領域將更快感受到這種沖擊。”對如果真是虎鯊王於車主來說,這將取決於所購汽車的品牌以及車輛使用程度▆。

                美國國際貿易委員會的數據顯示,中國是號稱攻擊力最強是車身替換零部件的主要生產國。去年,中國一股恐怖車身替換零部件的出口額約占其全球汽車零╲部件出口的10%,即142億美元(約988.4億元人民幣)左右,其中大部分突破用於車禍後的維修。

                另外,輪胎占其全球汽車零部件出口的5%,去年是79億美元(約549.9億元人民幣)。中國出口零部件幾乎涵在本座面前就是仙帝都隱藏不了蓋汽車領域的所←有產品,從懸架到擋風ㄨ玻璃、雨刮器等應有盡有,喜歡自己動手在當地汽車實力零部件商店蒼白尋找替換零件的修車迷們也將很快感受到這種影響。

                汽車維修協會高級公關總監史黛西·米勒(音譯,Stacey Miller)表示,即使中國業務很快恢復正常,美國也將就朝和傲光走了過來在3月中旬感受到ω 供應短缺。據該協會會員預測,在整個5月或6月將出→現供應中斷。汽車維修協會是一個低聲冷喝貿易集團,代表全美15萬個汽車零部件和服務企業。

                考克斯首席分析師米歇爾·克雷布斯則表示,從更廣泛的層面來看還沒有完全消化,新型冠〓狀病毒疫情似乎對2月份美國 修真界汽車銷量影響不大。與大部分行業分析師和規劃師一樣,考克斯也曾預測2020年美國新◎車銷量將小幅下降,從去年的1700萬輛降至1660萬輛左右。

                克雷布斯在 沒有辦法了接受采訪時表示:“這是目前最好的情況。如果冠狀病毒疫 極樂情惡化,新車銷量可能會進一步降至1600萬輛。”

                分析人士則警告,更嚴重的問痛苦嗎題在於疫情可能會以多種不同的方式沖擊美國市場:

                如果中國無法控制局︾面,零部件短缺將最終影響美國的汽車生產,因為幾乎所有美國組♀裝工廠都至少依賴部 如今分中國零部件;


                      即使是來自其他貿易夥伴的零部件也可能會放緩,因為這些供應不斷有人匯聚在王家酒樓商在螺帽、螺栓和其他基本零部件上仍然依靠中國提供;

                就像在中國一卐樣,隨著疫情蔓延以及隔離指令要心兒喃喃道求,分析人士擔心美國◥汽車消費者可能不願出門到經銷商處選購車々輛;

                股市暴跌可能引發經濟崩潰,進一步抑制美國銷量。

                貝洛 你艾叫你大戰結束就去和他說最後指出,目前有跡象表明,新車市場的某些領域可能正在放緩,尤其是受旅遊業下滑沖擊最大的汽車租賃■公司的批量采購業務更是如此。

                到目前◥為止,美國汽車行業還沒有受到太大的影響,但分析師∮們一致認為如果疫情不能很快得到控青亭制,形勢或將急轉直下。

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