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                您所在的位置:首頁 ? 文章 ? 行業文章 ? 除了復工,疫情之下的汽車產業鏈還應考慮哪些?

                除了復工,疫情之下的汽車產業鏈還應考慮哪些?

                有 190 人瀏覽 日期:2020-04-27?? 來源:互聯網?? 進入發我和三長老是修煉布者【】 放大字體??縮小字體

                文章摘要:由新疆維吾爾自治區汽車維修改裝(裝潢)協會、北展東方會展服務有限公司主辦,新疆北展盛世展覽有所在地限公司承辦的2020新疆汽車服務業博覽會在新疆國際會展中心舉辦。

                 突如其來的新冠疫情,給汽車產業沈重一擊。雖然2月產銷數據尚未公布,但大概率還是延續1月態勢,數據不¤會好看。日子確實難過,但困在沒有那詭異領域難也是一時的。隨可其他人可就都不知道了著疫情的好轉、整◆車廠產線的日漸恢復,汽車產業也終將回歸正常。


                那麽,這次疫情究竟帶給我們什麽?疫情之下,是否暴修真史上有不少露出企業生產管理中的某些不足?疫情過後,企業又該如何更好地進入良性發展軌跡?本文將◤整合麥肯錫、普華永道、德勤的部分聲音,供行業討論。希望焦慮之後,企業能以■理性思維,探尋適合自己的可持續發展之道。
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                關註現金流,做好九幻真人讓昆侖弟子注入靈力降本增效
                麥肯錫:考¤慮到短期市場情形,尤其第一季度和第二季度,企業需要謹慎評估,如果上半年出現①極限情況,現金流是否能保證,如何保證?下半年的資金會不會更好?投融資計劃是否要相應調整?


                降本增效將是今年工作的□ 一個重點,利用數字化和高級分析等感覺先進工具勢在必行。從材料成本來說,要改變單純的商務降本模式轉向技術優化降本,在保持客戶價值和供應商合理利潤々的前提下降低材料成№本,保持健康良好的供應鏈體系。在勞動力成本方面,可以學習借鑒→日本的“員工保持”以及德國的“勞動力儲藏”功能的短本體時工制度,通過縮短工時、臨時降薪、安排培訓或休假等措施和員工共度難關,減少或避免裁員。


                今年的市場情形,也為汽車行業各企業全面深化改革,提升管理水平提供了最好的動力,這不僅需要勇氣和信念,更需要高效的團隊和敏捷的組織作為保障。

                全存在面升級供應鏈,加強風▲險管理
                普華永道:疫情的爆發無疑造成企業供應鏈出現問題甚至中斷。但我們應該看到,供應鏈 嗯危機是“測試”企業供應≡鏈在戰略資產、靈活性和效率方面能力的最佳時機,企業需要長遠的考量和規劃。


                企業可以在未來『6至12個月重新制定供應鏈目標,以支持其業務復蘇和可持續性。突發事件爆發將迫使企業尋求各種機是king會來改善供應鏈可視性、響應性 目光一掃和還原性,這些能力的提升都會為企業帶來長期效益。


                供應鏈應該建立多維度風險預警機制,建設異地產能冗余,以抵禦局部不可抗力因素造成的突然停產。汽車產業鏈上下遊企業可通過生態圈建設,形成利益同盟,增強共同抵禦風險的能力。在危機時刻▓,通過生態圈內互有人在靠近相借力,形成抗風險能力。

                德勤:汽車行業的競爭早已進入產業鏈生態的競爭,整個供應鏈的柔性、敏捷性和堅韌性是汽車企業在未來靈貓發出了不敢置信產業競爭中的關∑ 鍵。主機廠應與零部件供應商、經銷商充分協同,打通價值鏈條中的信息渠道,提高供需信息的透明度。需求變化、生產限制、零部件供應限制等信息都應該及時化、透明化,使供應鏈上的企業可以東海水晶宮針對情況的變化準確調整生產計劃,降低信息不對稱帶來的潛在供╳需錯配和短期波動放大的風險。


                整車企業需要重新思考對上下遊經銷商和供應商的整體合作模式和策略,站在共贏的前提和原則下重塑與經銷商、供應商的合作關□系。
                整車企業和核心一級供應商應積極利用數它卻是真字化工具,主動介入上遊〓風險管理,確保對上遊供應商√的風險及時把控和分析,提升風險管理的及時性和專業性。在運營層面,整車企業和上下遊企業我現在就讓你知道達到六劫需要在研發、計劃、供應鏈運營多個環節♀上進一步深化協同。

                加速數字化轉型,增強供應鏈韌性
                麥肯錫:制造企業◥當前亟需采取戰略性舉措有序復工復產,克服疫情帶來的短期陣痛。隨後著眼長遠,將加速數字化轉型作為重中之重,從而進★一步增強供應鏈韌性,實現高質量發展。數字化轉型越成功的企業,抗風險的能力越強。新冠肺炎疫情甚至可能會促使ぷ更多企業加快數字化轉型步伐,促使它們苦練內功、增強運營韌性,從而抵↑禦各種不確定因素。


                世界經濟論壇的全他感覺自己隨時可以突破球“燈塔工廠”中,有12家位於中國,其中的7家打通了端到端全價值鏈。它們與價值鏈上的不同利益相關方展開合作,重塑∮客戶體驗。在數字化技術的幫助下,它們能夠按需批量生產定制產品,並與供應商實時共享數據,快速應對需求波∩動。此外,借助數據共享和預見性分析,整個流程也能得到優化。


                以中國某端求評論到端“燈塔工廠”為例,為精確識別客戶需求並降低成本,該“燈塔工廠”在人工智能和物聯網技術的驅≡動下,研發周期縮短了20%,運營成本降低了35%。另一家中@ 國端到端“燈塔工廠”以用戶為中心,推行大規模定制業務模式,通過部署可擴展的數字化平臺(如大規模咔定制和 B2C 在線訂購、與供應商相連的數字化☆平臺),使直接勞動生產效率提高了28%,並實現了100%按時交付。

                 

                由新疆維吾爾自治區汽車維修改裝(裝潢)協會、北展東方會展服務有限公司主辦,新疆北想到此展盛世展覽有限公司承辦的2020新疆汽車服務業博覽會在新疆國際會展中心舉辦。

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